Nos séjours accessibles en train

Micro-aventures en France

Il est très facile d'accéder à nos Resorts français en train. Prendre le train en France a de multiples avantages :

  • Réduire votre empreinte carbone car le train est beaucoup moins polluant que l'avion.
  • Découvrir les beaux paysages français par la fenêtre du train
  • Faire des escales pour visiter le temps d'une matinée une autre ville avant de poursuivre votre parcours.

Envie d'aller à la Palmyre en Charente-Maritime ? Choisir le train vous permettra de visiter Royan et contempler ses superbes villas Belle Epoque. Qu'attendez-vous ? Partez à l'aventure dès maintenant en choisissant l'un de nos Resorts accessible en train.

Opio en Provence

A 14 minutes de Grasse

Gares les plus proches : Grasse à 14 minutes ou Mouans-Sartoux à 13 minutes.
Depuis Paris : prendre un TGV jusqu'à Cannes (5h26) puis un TER jusqu'à Mouans Sartoux (20min) ou jusqu'à Grasse (30min).

Le plus : faire escale à Grasse et visiter le musée International de la Parfumerie ainsi que sa Cathédrale Romaine Notre-Dame-du-Puy de Grasse

Découvrir Opio en Provence

La Palmyre Atlantique

A 23 minutes de Royan

Gare la plus proche : Royan à 23 minutes.
Depuis Paris : prendre un TGV jusqu'à Angoulême (2h01) puis un TER jusqu'à Royan (1h32).

Le plus : faire escale à Royan et contempler les Villas Belle Epoque ainsi que la surprenante Eglise Notre-Dame en béton armé. Ou découvrez Angoulême, capitale mondiale de la BD, et son musée de la Bande Dessinée.

Découvrir la Palmyre Atlantique

Vittel Golf Ermitage & Vittel le Parc

A 30 minutes de Neufchateau

Gare la plus proche : Neufchateau à 30 minutes.
Depuis Paris : prendre un TGV jusqu'à Nancy (1h38) puis un TER jusqu'à Neufchateau (48min).

Le plus : faire escale à Nancy, visiter la place Stanislas et se promener dans le parc de la Pépinière.

Deux Resorts Club Med sont ouverts à Vittel :

DÉCOUVRIR VITTEL LE PARC - 3§ >

DÉCOUVRIR VITTEL GOLF ERMITAGE - 4§ >

Découvrez aussi nos croisières au départ du port de Nice (à 25 minutes en tramway de la gare)

Le saviez-vous ?

Le plus long trajet direct en train au monde est le trajet entre Moscou et Vladivostok : 9259 km ! Il vous faudra plus de 6 jours pour faire ce trajet en train, sans s'arrêter en chemin pour découvrir de vrais trésors comme le Lac Baïkal ou encore Oulan-Oude. Vous pouvez d'ailleurs faire une partie de ce trajet mythique grâce à notre circuit Taïga et steppes mongoles

Les Alpes

La Montagne, ça vous gagne

Tous nos Resorts situés dans les Alpes sont facilement accessibles en train, en été comme en hiver. Voici les gares les plus proches de nos Resorts. Une fois arrivé à la gare, des transferts Club Med vous sont proposés*.

Portugal

Direction le Portugal en train de nuit

Le Portugal est tout à fait accessible en train depuis la France. Un train de nuit relie la côte basque française (Hendaye) à Lisbonne. Se rendre en train au Portugal donne l'occasion de faire escale au Pays basque, en Castille-et-León et même en Salamanque avant de se rendre à destination. Voir les arrêts du train de nuit ici

Notre Resort au Sud du Portugal

Notre Resort Da Balaia, situé au sud du Portugal, est accessible en train depuis la France.

Gare la plus proche: Faro, à 35min.

Depuis Paris : TGV vers Hendaye (4h40) puis train de nuit pour Lisbonne (13h55) et changement de gare à Lisbonne pour Faro (3h).

Le plus: faites de ce trajet un véritable voyage en faisant étape à Hendaye pour (re)découvrir la côte basque, puis à Lisbonne.

Découvrez notre Resort Da Balaia

Da Balaia

Le Club Med Da Balaia domine l’océan Atlantique entre falaise rouge, sable blond et green vert… Des vacances tout compris au Portugal avec Club Med, c’est avant tout un choix infini d’activités. Golf, tennis ou encore tir à l’arc sont à votre disposition. Le spa CINQ MONDES vous accueillera si vous souhaitez vous détendre, en couple ou en solo !

Les trains de nuits, ce n'est pas fini ?

Après la démocratisation des lignes aériennes low-cost mais aussi l'ouverture du marché des bus en France, l'Etat avait effectivement annoncé en 2016 la fermeture de 6 lignes de train de nuit. Aujourd'hui, il ne reste plus qu'une dizaine de lignes en Europe, dont trois en France : la ligne Paris-Briançon (Alpes), la ligne Paris-Latour-de-Carol (Pyrénées) et la ligne Paris-Venise. Mais avec la prise de conscience écologique actuelle, le vent pourrait bien tourner, comme c'est déjà le cas en Suède, qui a annoncé un plan d'investissement de 4,7 millions d’euros pour relancer des trains de nuit.

Voir la liste des trains de nuit en Europe

*en supplément

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